El Caminho Novo y la pérdida del flujo del oro
La apertura del Caminho Novo en 1707 creó una conexión más directa entre la bahía de Guanabara y las minas. Paraty perdió parte del tráfico del oro, pero su economía siguió transformándose.
- Desde 1707
- Cambio de las rutas del oro
Qué ocurrió
En 1707, Garcia Rodrigues Pais abrió una ruta entre la bahía de Guanabara y Ouro Branco, donde se unía al Caminho Velho. El trayecto directo redujo la necesidad de llevar las cargas hasta Paraty y completar el viaje por mar. El cambio debilitó la función estratégica del puerto en el circuito del oro, pero no acabó de inmediato con la vida económica. La agricultura, la producción de cachaça, el comercio regional y, más tarde, el café sostuvieron nuevos ciclos.
Por qué importa
Esta historia corrige la idea de una decadencia repentina. Paraty perdió centralidad de forma gradual y se adaptó mediante otras actividades, dejando en el territorio capas económicas de distintas épocas.
Lugares relacionados
- Antiguo puerto de Paraty
- Caminho Velho del oro
- Serra da Bocaina
Fuentes
- IPHAN — Barroco y Rococó en las Iglesias de Ouro Preto y Mariana
- IBGE — Historia de Paraty
Actualización mensual
10 de septiembre de 2026.
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