O Caminho Novo e a Perda do Fluxo do Ouro
A abertura do Caminho Novo, em 1707, criou uma ligação mais direta entre a Baía de Guanabara e as minas. Paraty perdeu parte do tráfego do ouro, mas sua economia continuou a se transformar.
- 1707 em diante
- Mudança das rotas do ouro
O que aconteceu
Garcia Rodrigues Pais abriu em 1707 uma rota entre a Baía de Guanabara e Ouro Branco, onde ela se encontrava com o Caminho Velho. O percurso direto reduziu a necessidade de levar cargas até Paraty e completar a viagem por mar. A mudança diminuiu a função estratégica do porto no circuito do ouro, mas não interrompeu de imediato a vida econômica: agricultura, produção de aguardente, comércio regional e, depois, o café sustentaram novos ciclos.
Por que importa
A história corrige a ideia de uma decadência súbita. Paraty perdeu centralidade de forma gradual e respondeu com outras atividades, deixando no território camadas econômicas que pertencem a épocas diferentes.
Locais relacionados
- Antigo porto de Paraty
- Caminho Velho do Ouro
- Serra da Bocaina
Fontes
- IPHAN — Barroco e Rococó nas Igrejas de Ouro Preto e Mariana
- IBGE — Histórico de Paraty
Atualização mensal
10 de setembro de 2026.
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